Un burghiu este un instrument folosit pentru a extrage direct pietre.A făcut găuri în formațiuni de rocă pentru ca explozivii să explodeze prin rocă pentru a finaliza exploatarea în carieră sau alte lucrări de zidărie.În plus, burghiul poate fi folosit ca un destructor pentru a sparge straturi dure, cum ar fi betonul.În funcție de sursele lor de energie, forajele pentru rocă pot fi împărțite în patru tipuri: burghie pentru rocă pneumatice, burghie pentru rocă cu combustie internă, burghie pentru rocă electrice și burghie hidraulice pentru rocă.
Clasificarea de bază
Tip pneumatic
Piston pneumatic antrenat de aer comprimat în cilindru de impact înainte, astfel încât rock dalta de oțel, cel mai utilizat.
electrodinamic
Motorul electric prin mecanismul de biela manivelă acționat din oțel de impact cu ciocan, piatră de daltă.Și utilizarea mecanismului de descărcare de pulbere pentru a descărca resturile de piatră, motor cu ardere internă folosind principiul, prin combustibilul de benzină pentru a conduce pistonul impact brazare din oțel, dalta rock.Este potrivit pentru șantier fără alimentare cu energie și sursă de gaz.
hidraulic
Tipul hidraulic se bazează pe presiunea hidraulică prin gaz inert și oțel de impact al corpului de impact, rocă de daltă.Mecanismul de impact al acestor burghie forțează oțelul să rotească Unghiul de către mecanismul rotativ de foraj la întoarcere, astfel încât capul de foraj își schimbă poziția și continuă să dăltuiască roca.Prin forța de explozie a combustibilului diesel pentru a conduce pistonul de lipire din oțel de impact, astfel încât impactul și rotația continuă, precum și utilizarea mecanismului de descărcare a pulberii pentru a evacua resturile de piatră, pot fi dăltuite orificii.
Combustie interna
Burghiul cu ardere internă nu trebuie să schimbe părțile interne ale capului, ci trebuie doar să miște mânerul după cum este necesar pentru a funcționa.Cu operare ușoară, economie de timp mai mare, economie de muncă, cu viteză de daltă, caracteristici de înaltă eficiență.Găurile de foraj în rocă pot fi verticale în jos, orizontale până la mai puțin de 45° vertical în jos până la cea mai adâncă forare de până la șase metri.Nu contează în munți înalți, teren plat, indiferent de 40 ° căldură sau minus 40 ° frig poate funcționa, mașina are o gamă largă de adaptabilitate.
Burghiul cu combustie internă este utilizat pe scară largă în minerit, construcții, suprafața drumului de ciment, suprafața drumului asfaltat și alte tipuri de despicare, zdrobire, tamponare, lopată și alte funcții, utilizate pe scară largă în minerit, construcții, stingerea incendiilor, explorare geologică, construcție de drumuri , exploatare, construcții, inginerie națională de apărare.
Principiul de lucru al
Burghiul pentru rocă funcționează pe principiul strivirii prin impact.Când lucrează, pistonul face mișcare alternativă de înaltă frecvență și impactează continuu coada de lipire.Sub acțiunea forței de impact, piciorul ascuțit în formă de pană zdrobește roca și o împinge în adâncime, formând o adâncitură.După ce pistonul revine, lipirea rotește un anumit unghi, iar pistonul se deplasează înainte.Când pistonul lovește din nou coada de lipire, se formează o nouă crestătură.Roca în formă de evantai dintre cele două adâncituri este forfecată de o componentă orizontală a forței generate de capul de foraj.Pistonul lovește continuu coada de lipire și introduce în mod continuu aer comprimat sau apă sub presiune din orificiul central al metalului de lipire, eliberând zgura de rocă din orificiu, adică formând o gaură circulară de o anumită adâncime.
Proceduri de operare
1. Înainte de găurire, verificați integritatea și rotația tuturor pieselor (inclusiv burghiu, suport sau cărucior de foraj), adăugați uleiul de lubrifiere necesar, verificați dacă drumul vântului, căile navigabile sunt netede și dacă fiecare îmbinare este fermă.
2, lângă fața de lucru pentru a bate ajuta cere partea de sus, care este, verificați acoperișul și două laturi lângă fața de lucru pentru piatră vie, piatră de pin, și faceți tratamentul necesar.
3, poziție netedă a găurii față de lucru, înainte de forarea rocii de nivelare, pentru a preveni alunecarea sau deplasarea găurii.
4. Găurirea uscată este strict interzisă.Găurirea umedă trebuie respectată.Când deschideți gaura, rulați mai întâi la viteză mică, apoi găuriți la viteză maximă după găurirea la o anumită adâncime.
5. Personalul de foraj nu are voie să poarte mănuși.
6. Când folosim găurirea piciorului cu aer, ar trebui să acordăm atenție poziției și poziției în picioare.Nu trebuie să ne bazăm pe presiunea corpului și nu ar trebui să stăm sub bara de foraj în fața burghiului pentru a preveni rănile cauzate de burghiul spart.
7. Când se găsește un zgomot anormal în foraj și apa de descărcare este anormală, mașina trebuie oprită pentru inspecție și motivul trebuie descoperit și eliminat înainte ca forarea să poată continua.
8. La ieșirea din burghiu sau la înlocuirea tijei de foraj, burghiul poate funcționa lent.Acordați atenție poziției tijei de foraj pentru a evita căderea automată a tijei de foraj și rănirea oamenilor și închideți circuitul de gaz la timp.
9. Când utilizați burghiul pentru picioare cu aer, partea superioară trebuie ținută ferm pentru a preveni alunecarea și rănirea.
10. Țineți tija de foraj când utilizați burghiul cu rocă în sus pentru a micșora suportul, în cazul în care tija de foraj cade automat și rănește oamenii.
Ora postării: 04-ian-2022